Questa recensione è per il Campground Pa-Co-Chu-Puk (Cow Creek) che risulta essere uno dei nostri campeggi Stato comune (a dispetto di alcuni problemi come dettagliato di seguito.) Linea di fondo di copertura allacciamenti intero, pavimentate strade interne, i rilievi di cemento , la bassa densità di campeggio pagine web a zona, anello antincendio, grill barbecue, tavolo da pic-nic e la vicinanza di Ouray e Silverton per visite e percorsi 4x4, e Montrose per lo shopping. seguenti
stare qui per un giorno set era troppo evidenti controllo di gestione di più è stato / è necessario. Problemi: 1) Eccesso di velocità nel campeggio è un problema persistente, nonostante dossi della coppia. Ho osservato una tyke poco su uno scooter un po 'chiedere comportarsi da parte di un camper eccesso di velocità (circa il mio cuore si fermò quando ho visto questo svolgersi.) Costui deve essere stato andare 20-25 km / h nel ciclo di campeggio (limite di velocità è 10) e ha arrivato molto vicino a me durante la stavo camminando il mio cane.
Avevano un amico adiacenti in una vettura di guida altrettanto veloce. dossi supplementari sono necessarie per coloro che predeterminano di ignorare le regole (di più ignorando le regole più tardi.) 2) E 'troppo strano per credere - check-out è di 12 a mezzogiorno e il check-in è 12. Per il 99,99% dei parchi siamo stati a corso degli ultimi cinque anni, i tempi sono saggiamente sfalsati. Siamo arrivati al nostro sito alle 12:10 pm (ho guardato il tempo) e sono stato stupito di visualizzare una ruota di 5 °, camion e camion / barca comunque nel nostro sito. ovviamente i tempi di check-out non sono state eseguite almeno in questo caso. 3) Nel sito # 245 Ho osservato per un un periodo di pochi giorni fino a cinque (5!) Veicoli che non sono compresi i loro rimorchi parcheggiati in quinta ruota del campeggio durante la notte. Le norme e le cito sono: " Le combinazioni sono: un veicolo passeggeri e due tende, o un veicolo a motore trainante un rimorchio e una tenda da campeggio (se lo spazio lo consente) Se lo spazio lo permette, *- ONE -* (enfasi aggiunta) dei veicoli passeggeri di più e / o moto possono essere parcheggiati in un campeggio ". In questo sito coequal ho pensato che avevamo Bubba's Garage set up. Stavano lavorando sul motore di un vecchio veicolo 4x4, e suppongo che il cambio delle gomme in giro: qui sono stati una pila di pneumatici sotto la loro quinta ruota. ognuno di questo è accaduto con i ranger e volontari parco fanno il giro automatico. del tutto incredibile. Qual è la diretta di avere regole, se non sono applicate? Sono solo suggerimenti? 4) In quasi tutti i campeggi abbiamo preso in considerazione, i cespugli che sarebbe sul lato strada o sul lato sinistro della macchina parcheggiata in campeggio come l'edificio sono in desiderio disperato di taglio. Abbiamo dovuto mettere il nostro modo unitario per il montaggio per impedire l'apertura nostro slide tra i cespugli. Degli alberi impostato sul ciclo di campeggio, una in particolare agli arti esigenze guarniti; abbiamo dovuto girare l'albero di bypassare graffiare la nostra vernice. Ci siamo accampati qui in un camper.